Jorge Perez: » El único objetivo para el Ribeira es ganar.»

La temporada 2018 empezaba para Jorge Pérez y su equipo de manera agridulce, pues después de haber encontrado los apoyos para estar en las primeras citas del campeonato se encontraban con el cambio de reglamentación en la copa Top Ten Pirelli, en el cual el vehículo francés del Team Oli -Mar pasaba a competir contra vehículos 4×4, entre los que se encuentran vehículos del grupo N, los N5 y hasta los más sofisticados R5 encuentran cabida en el mismo apartado de la copa que el Clio R3, lo que significaba que debido a las inferiores prestaciones de su montura, Jorge vaticinaba que la victoria estaría todavía más difícil de conseguir. A pesar de ello, y debido a los buenos resultados cosechados en las primeras pruebas del año, el de Salceda se animaba a seguir luchando. Con una adaptación perfecta entre Jorge y su copiloto, el ritmo alcanzado les ha permitido alcanzar el puesto de cabeza en la copa, resultado idílico que tratarán de mantener hasta final de año. Si bien, tras el percance del pasado Rally do Botafumeiro, el equipo trabaja a contrarreloj para tener a punto el Clio R3 de cara a la inminente cita ourensana, el Rally Ribeira Sacra, donde una vez mas tendrá que luchar contra su rival directo, Celestino Iglesias, a bordo del Ford Fiesta N5, así como  también contra Alberto Nimo, Manuel o Ventura. Con tres finales por delante como son Ribeira Sacra, San Froilán y  Comarca da Ulloa, el objetivo no es otro que vencer de nuevo en la categoría, en la que podría ser quizás la ultima temporada que el Team Oli – Mar disputa dentro del regional al completo:

«Nuestro objetivo de aquí a final de temporada es ganar la copa otra vez. A final de año valoraremos varias opciones. Dar pasos hacia adelante supone mas costes y volver a correr lo mismo a decir verdad, no me motivaría mucho, aunque hay ciertas pruebas que si me gustaría disputar en el campeonato, pero no me planteo el hacerlo al completo ya que cada dia cuesta mas economicamente conseguir cerrar un programa de estas características, aunque a día de hoy tengo que agradecer el apoyo de todos mis patrocinadores. En caso de cambiar de montura, no será un coche para estar en los puestos de cabeza sino uno para disfrutar de el en las pruebas que disputemos e incluso plantearnos el ir a correr fuera de Galicia alguna vez que otra.»

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